成都飛秒科技有限公司技術支持
柯美特建材集團股份有限公司—塑料型材、鋁型材、化學管道
首頁 關于我們 新聞資訊 產品中心 管理雜談 技術交流 工程案例 人力資源 合作與招商
新聞資訊
  首頁 > 新聞資訊 > 行業動態 > 化解電解鋁產能過剩 材料替代之路越走越寬
公司新聞
行業動態
政策法規
 
化解電解鋁產能過剩 材料替代之路越走越寬
發布時間:2018-09-10  閱讀次數:311

  航天航空、交通運輸、家用電器、鍋碗瓢盆……近年來,在國家政策推動下,我國鋁應用領域的覆蓋面越來越廣。在近日由中國有色金屬工業協會主辦的2018年擴大鋁應用高層論壇上,中國有色金屬工業協會會長陳全訓表示,我國推廣鋁應用不僅有著扎實的工業基礎和廣闊的消費前景,而且在交通運輸領域“以鋁代鋼”、建筑領域“以鋁節木”、電力領域“以鋁節銅”等都是化解電解鋁產能過剩的有效抓手。

  鋁是僅次于鋼鐵的第二大金屬材料。由于其優良的結構及功能方面的特性,同時結合鋁及其合金材料性能的改善和提高,其應用范圍不斷擴大。統計顯示,在我國現有的124個產業中,與鋁相關的產業有113個。可以說,在鋁的全生命周期中,其優良的輕質與循環使用性能給許多行業帶來了巨大的社會環境效益,并得到了越來越廣泛的認可。

  截至目前,我國鋁合金廂式貨車從推廣時的20多輛增至2萬多輛,受到京東、順豐、申通等大型物流企業青睞,并實現批量出口;鋁合金油罐車從零起步,當前鋁化率已超過10%;鋁合金模板應用比例從推廣時的3%提升到目前的20%,用鋁量接近300萬噸;借“政府補貼新能源車輛”的東風,鋁合金新能源公交車從零開始增至目前的3.5萬多輛;鋁制家具憑借綠色環保零甲醛、耐腐蝕、殘值高等優良性能,受到高度關注,商鋪已入駐紅星美凱龍、居然之家,僅在剛起步的1年多時間里,鋁消費量就超過5000噸,第二代鋁制家具已經悄然亮相;鋁合金過街天橋全國已建成50座,在建20座,還有很多在規劃中。

  替代空間尤為廣闊

  近年來,隨著環保意識的普及和科技的進步,很多行業都逐步向“綠色化”轉型,家具行業也不例外。“鋁家具比刨花板、纖維板等更加環保,也杜絕了生產及安裝過程中應用膠黏劑產生的甲醛,且鋁材可以回收再次利用,是循環經濟的范例。”中國家具協會副秘書長池敏華表示,2017年鋁家具以其自身優勢,呈現迅速發展態勢。

  汽車輕量化不僅可以降低能耗,節約有限的能源,還可以減少環境污染,提高駕駛性能,已經成為全球汽車產業和企業的主攻方向之一。專家趙丕植透露,中國汽車輕量化的序幕已經拉開,新能源汽車正在加速鋁合金板材的應用,覆蓋件用鋁合金板材市場規模2017年達到10萬噸、2020年將超過30萬噸,汽車板用量2020年也將超過100萬噸。

  山東叢林凱瓦鋁合金船舶有限公司總經理助理牟慶濤認為,保守估計國內未來鋁合金公務艇、工作船的市場需求在5000艘,市場規模在400億元;未來5年內各類鋁合金休閑船、游艇市場需求約10000艘,市場規模70億元。此外,我國是世界上漁船數量最多的國家,有近10萬艘可更新換代的空間,若國家出臺政策支持或補助,市場前景十分廣闊。

  擴大鋁應用雖是老問題也是新生事物,由于缺乏了解,綜合性價比更優的鋁產品在進入很多傳統領域時往往不容易被接受。“這些年擴大鋁應用的實踐,促進了行業從材料供應商向整體解決方案供應商的轉變,但總體上還是以材料供應為主,下游用戶認可與接受程度如何,是鋁材料能否進入的關鍵。”陳全訓說,下一步更要在行業外強化正面宣傳,讓下游使用方、中間采購方、產品設計方,了解相關行業、企業和產品,逐步建立起緊密的聯系機制和信任機制。

  在今年7月份舉行的中國國際鋁工業暨上海國際工業材料展覽會上,很多鋁企業都展出了汽車輕量化產品。但是,高強度超薄鋼板、各種碳纖維材料、新型復合材料、新型塑料以及鎂合金新產品等也都開始在汽車輕量化領域展開競爭。擴大鋁應用既要注重量大面廣,還要注重差異化發展。在量大面廣的應用領域取得進展,對擴大應用的帶動作用會很大。同時,企業還要結合自身特點,不要忽視個性化、高端化、小批量、多批次的需求。這方面對技術創新的要求更高,產品的附加值也更大。“無論是量大面廣的領域,還是差異化、個性化領域,都要堅持持續創新,爭取傳統領域不斷鞏固,新興領域不斷突破。”陳全訓說。

上一條:從海外廠商看氧化鋁供給    下一條:全鋁智能家居如何在廣闊的市場分得一杯羹
一级a做爰片_一级特黄大片_日本一级特黄大片 成都飛秒科技有限公司技術支持